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Mit 1.1.2018 wurde in Österreich das bisherige Fahrtenbuch zur Aufzeichnung der Lenkerarbeitszeiten (nicht zu verwechseln mit dem für steuerliche Zwecke geführten „Fahrtenbuch“) durch das neue „Lenkprotokoll“ ersetzt. Die gesetzlichen Grundlagen des Lenkprotokolls finden Sie unter: https://www.wko.at/branchen/transport-verkehr/fahrtenbuch-lenkprotokoll.pdf, offizielle Bezeichnung: Lenkprotokoll-Verordnung – LP-VO StF: BGBl. II Nr. 313/2017, finden Sie auf der Internetseite des Bundesministeriums für Digitalisierung und Wirtschaftsstandort Wien.
FunktionenLenkprotokollAlle nachfolgend genannten Suchkriterien sind logisch mit UND verknüpft, sobald diese genutzt werden. Filter nach Fahrer, Zeitraum und geprüften Tagen | |||||||||||
Filteroptionen | |||||||||||
Zeitraum-Schnellauswahl | Hiermit kann einfach aus vordefinierten Zeiträumen ausgewählt werden. Dabei kann auf vordefinierte Zeiträume aus der Auswahlbox zurückgegriffen werden oder die Werte der Felder "Von" und "Bis" werden entsprechend selbstständig angepasst. | ||||||||||
Zeitraum Von | Das Datum an dem die Eingrenzung der Protokolltage beginnen soll. | ||||||||||
Zeitraum Bis | Das Datum an dem die Eingrenzung der Protokolltage enden soll. | ||||||||||
Fahrer | Hier muss die Suche auf einen bestimmten Fahrer eingeschränkt werden. | erfolgreich überprüfte Tage ausblenden | Damit werden nur ungeprüfte Tage angezeigt.
Das Lenkprotokoll in der Übersicht
Mögliche Aktivitäten:
- Lenken
- Lenkpause
- Ruhepause
- Arbeitsbereitschaft
- sonstige Arbeitszeiten
- Fahrtende (dient der Ermittlung wann die letzte zuvor gebuchte Aktivität beendet ist → keine Bemerkungen möglich)
Pro Tag mit vorliegenden Protokolleinträgen gibt es zuerst ein Diagramm über die Tätigkeiten, eine tabellarische Darstellung der einzelnen Buchungen und eine Zusammenfassung des Tages über alle Aktivitäten und der genutzten Fahrzeuge mit zurückgelegten Kilometern.
Sollte der Fahrer Fahrzeuge geführt haben, für die der Portalnutzer keine Rechte besitzt, sind die Protokolle an dieser Stelle u.U. nicht vollständig und vor einer Markierung als geprüft oder der Anlage weiterer Datensätze, sollte sicher gestellt sein, dass der
Portalnutzer die fehlenden Fahrzeuge sehen darf. Für eine erfolgreiche Markierung als geprüft ist eine Vollständigkeit des Protokolls erforderlich. Ein Tag muss immer mit einem "Fahrtende" beendet sein. Wurde ein Lenkprotokoll einmal als geprüft markiert sind
keine Datensätze mehr änderbar. Bemerkungen sind bei allen Aktivitäten hinterlegbar, ausser bei Fahrtende, da dies auf der PDF nicht mit ausgedruckt wird.
Über die Checkboxen zu jedem Protokolltag können alle gewünschten Tage ausgewählt werden und mittels der Symbole über den Filteroptionen, alle auf einmal als geprüft markiert oder als PDF exportiert werden. Sollten ausgewählte Tage nicht den Kriterien/der Vollständigkeit
für ein erfolgreiches als geprüft Markieren entsprechen, wird dies in einer Übersicht ausgegeben.
Aktionsspalte zu jedem Datensatz
Zu jedem Datensatz gibt es eine Aktionsspalte.
Position auf Karte anzeigen
Bei dieser Auswahl wird eine Box geöffnet, in der die Position zum Zeitpunkt des Beginns der Tätigkeit angezeigt wird.
History anzeigen
Wurde ein Datensatz bereits bearbeitet werden hier alle seine Änderungen in einer Box angezeigt.
Zeige Unterschrift
Wenn bei den Fahrtende-Buchungen eine Unterschrift übermittelt wurde, kann diese in eienr Box angezeigt werden.
Datensatz editieren
Jeder Datensatz kann geändert werden. Eine Änderung des Kilometerstandes ist nur bei Datensätzen möglich, bei denen dieser vom Display übermittelt wurde. Steht nur zur Auswahl sofern der Tag noch nicht als geprüft markiert wurde.
Datensatz löschen
Ein jeder Datensatz, der kein Fahrtende mit übermittelter Unterschrift ist, kann gelöscht werden. Steht nur zur Auswahl sofern der Tag noch nicht als geprüft markiert wurde.
Aktionsspalte in der Zusammenfassung
Zu jeder Zusammenfassung eines Protokolltages gibt es eine Aktionsspalte.
Lenkprotokoll exportieren
Das einzelne Tagesprotokoll wird als PDF exportiert.
Datensatz einfügen
Ein weiterer Datensatz kann dem Tagesprotokoll hinzugefügt werden.
als geprüft markieren
Das einzelne Tagesprotokoll wird als geprüft markiert.
Filter nach Fahrer, Zeitraum und geprüften Tagen
Filteroptionen | |
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Zeitraum-Schnellauswahl | Hiermit kann einfach aus vordefinierten Zeiträumen ausgewählt werden. Dabei kann auf vordefinierte Zeiträume aus der Auswahlbox zurückgegriffen werden oder die Werte der Felder "Von" und "Bis" werden entsprechend selbstständig angepasst. |
Zeitraum Von | Das Datum an dem die Eingrenzung der Protokolltage beginnen soll. |
Zeitraum Bis | Das Datum an dem die Eingrenzung der Protokolltage enden soll. |
Fahrer | Hier muss die Suche auf einen bestimmten Fahrer eingeschränkt werden. |
erfolgreich überprüfte Tage ausblenden | Damit werden nur ungeprüfte Tage angezeigt. |
Schaltflächen der Quickbar: | ||
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Export | Hier können Sie alle Lenkprotokolle in PDF exportieren. Es werden die aktiven Filtereinschränkungen zur Dateneingrenzung verwendet. | |
Quicklink einrichten | Seite als QuickLink einrichten. | |
Hilfe | Die Hilfeseite in der Dokumentation aufrufen. |
Protokollfristen
Der Gesetzgeber sieht vor, dass die Lenkprotokolle spätestens alle 30 Tage überprüft bzw. als geprüft markiert werden müssen.
Hier erhält man eine Übersicht über alle Fahrer und den Stand ihrer geprüften oder ungeprüften Lenkprotokolle.
Der rote Balken signalisiert, dass Protokolle mit einem Alter von > 30 Tages nocht nicht überprüft wurden.
Der orangene Balken signalisiert, dass ungeprüfte Protokolle die Älter als 10 Tage sind vorliegen, aber noch keine 30 Tage überschritten sind.
Der grüne Balken signalisiert, dass keine ungeprüften Protokolle die älter als 10 Tage sind vorliegen.
Mit Klick auf das Datum erreicht man wieder das Lenkprotokoll und erhält alle ungeprüften Protokolle des Fahrers seit dem ältesten ungeprüften Lenkprotokoll.
Einstellungen
Unter dem „Einstellungen“-Reiter kann die Formularrecherche auf die eigenen Bedürfnisse angepasst können Einstellungen für den PDF-Export des Lenkprotokolles vorgenommen werden.
Grundeinstellungen
In den Grundeinstellungen können folgende Protokolltypen für den Export gewählt werden:
- keine Ausnahme nach § 5 Abs. 3 LP-VO ( nur die Aktivitäten Lenken, Lenkpause und Ruhepause werden ausgegeben )
- mit Ausnahme nach § 5 Abs. 3 LP-VO ( alle Aktivitäten inkl. Arbeitsbereitschaft und sonstige Arbeitszeiten werden ausgegeben)
Weiterhin kann gewählt werden ob die Änderungshistorie von geänderten Datensätzen mit exportiert werden soll.
Diese Einsellungen sind auf den Portalnutzer bezogen.
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Driving protocolWith 1.1.2018 in Austria the previous logbook for the recording of the driver's working hours (not to be confused with the "logbook" for tax purposes) was replaced by the new "driving protocol". The legal basis of the steering protocol can be found at: https://www.wko.at/branchen/transport-verkehr/fahrtenbuch-lenkprotokoll.pdfdriving protocol, official name: Driving Protocol Regulation - LP-VO StF: BGBl. II No. 313/2017, can be found on the website of the Federal Ministry for Digitization and Business Location Wien.
FunctionsDriving ProtocolAll of the search criteria below are logically linked and linked by an AND operation as soon as they are used. Filter by driver, period andverifiedchecked days
The driving protocol in the overviewEach day with the log entries available , there is first has a diagram of the activities, a tabular presentation of the individual bookings and a summary of the per day of all activities and vehicles which were used with kilometers traveled. If the driver has run used vehicles for which the portal user does not have any the corresponding rights, the logs may be at this point. not completely and before a mark not complete. Therefore before marking it as examined or the plant of inserting further records, it should be ensured that the Portal portal user may see get the rights for the missing vehicles. For a successful mark as checked , a completeness of the protocol is requiredhas to be complete. A day must always end with a "finish". If a steering protocol has been marked as checked once no , the data records can not be changed anymore. Comments can be stored in added to all activities, except at for the driving end of the journey, because this is not printed on the PDF output.
Action column for each recordThere is an action column for each record. Show position on mapThis selection opens a box that displays the position at the time the activity began. Show HistoryIf a record has already been edited here , you can view all its changes are displayed in a boxseperate dialog. Show signIf a signature has been sent at the end of the journey, it can be displayed in a boxseperate dialog. Edit data recordEach record can be changededited. A change in Editing the mileage is only possible for records in which this was transmitted from the display. Is only available if the tag day has not yet been marked as checked. Delete data recordAny record that is not a signed-in end driving end with a corresponding signature can be deleted. Is only available if the tag day has not yet been marked as checked. Action column in the summaryThere is an action column for each summary of a log day. Export driving protocolThe single daily log protocol is exported as a PDF. Insert data recordAnother record can be added to the daily log. mark as checkedThe single daily log is marked as checked. Protocol deadlinesThe legislator stipulates that the steering protocols must be checked at least every 30 days or resp. marked as checked. Here you will find an overview of all drivers and the status of their tested checked or unchecked steering protocols.
The orange bar indicates that unchecked logs are older than 10 days but have not yet passed 30 days. The green bar indicates that there are no unchecked logs older than 10 days.
SettingsSettings for the PDF export of the steering protocol can be made under set in the "Settings" tab. Basic settingsThe following protocol types can be selected for export in the basic settings:
These entries settings are related to the portal user. |