Die Grundlage des Telemetriereports sind alle Telemetrie-/Nebeneingänge des Objektes.
Auf Basis dieser Nebeneingänge werden in diesem Report die Betriebszeiten jedes einzelnen Nebeneingangs ausgewertetder Fahrzeugnutzung stellen alle genutzten Fahrzeuge und Routen, von den in der Berichtvorlage ausgewählten Fahrer dar.
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Reportinhalt
Die Grundlage des Telemetriereports sind alle Telemetrieeingänge des Objektes.
Auf Basis dieser Telemetrieingangs werden in diesem Report der Betrieb eines jeden einzelnen Telemetrieeingangs dargestellt.
Der Report gibt Auskunft über Start und Zielpunkt des einzelnen Telemetrieeingangs sowie zurückgelegte Kilometer und Betriebsdauer.Wenn eine Fahrerauthentifizierung für die Fahrt stattgefunden hat, wird der Fahrer mit Fahrerschlüssel und Fahrernamen des jeweiligen Telemetrieeingangs zugeordnetder Fahrzeugnutzung stellen alle Fahrzeuge da, welche die ausgewählten Fahrer im betreffenden Zeitraum genutzt haben.
Der Report gibt über die zurückgelegten Fahrten der Fahrer je Fahrzeug die gefahrene Distanz, die Route, die Fahrzeit, ggf. Betriebskosten an und kennzeichnet entsprechend evtl. getätigte Privatfahrten.
Für die einzelnen Auswertungstage werden die Gesamtkilometerleistung, Gesamtbetriebszeit, Betriebsdauer (ergibt sich aus dem Zeitpunkt des ersten Ein- und letztem Ausschalten eines Telemetrieeingangs) und Fahrer Betriebszeit Aktivitätsdauer, Fahrzeit, getätigte Privatfahrten, Betriebskosten( sofern Betriebkosten für die einzelnen Fahrzeuge hinterlegt wurden) und genutzten Fahrzeuge ausgewertet.
Wenn man mehrere Objekte Fahrer gleichzeitig in einem Bericht auswertet, wird in den Formaten HTML, PDF und Excel zuerst eine Übersichtstabelle angezeigt, die eine Gesamtzusammenfassung der einzelnen Objekte über den gesamten Berichtzeitraum darstellt.
Aus der HTML Ausgabe kann man über den "wechseln"-Button im oberen rechten Bereich der Ausgabe für die aktuellen Einstellungen der Berichtvorlage den Zeitraum, Berichttyp Fahrer und das Ausgabeformat wechseln.
Besonderheiten
Über jeder tabellarischen Darstellung der Daten befindet sich pro Tag ein Diagramm, auf welchem visuell schnell ersichtlich ist, wann welcher Telemetrieeingang geschalten war und auch wann sich mehrere Telemetrieeingänge überschnitten haben. Durch einen Klick auf einen der einzeln farbigen Balken gelangt man zum jeweiligen Eintrag in der tabellarischen Darstellung. Hier befindet sich in der Datenzeile ein Kartensymbol. Diese darunter liegende Karte zeigt die Position/ zurückgelegte Strecke des aktiven Telemetrieeingangs an.
Gesondert werden in diesem Report die vom Fahrer getätigten Privatfahrten mit den Fahrzeugen (anhand des Privatfahrschalter) herausgerechnet und ausgewiesen, sofern Privatfahrten vorliegen.
Hier werden zwischen 2 Modi unterschieden. Bei den anonymisierten Privatfahrten, wird nur die Fahrt dargestellt, ohne Start- oder Zieladresse und ohne Routenverlauf. Bei den nicht anonymisierten Privatfahrten, werden die Fahrten regulär mit allen
Positionsdaten dargestellt und die Fahrt wird nur als Privatfahrt gekennzeichnetNeben dem Diagramm steht rechts noch eine Kartenauswahl je Telemetrieeingang zur Verfügung. Diese Karten stellen einzeln für sich je Telemetrieeingang die Positionsdaten über einen gesamten Tag zur Verfügung. Hat zum Beispiel ein Winterdienst neben der Zündung noch den Telemetrieeingang "Streuen" an, werden über die Karte "Streuen" alle einzelnen Streckenabschnitte des Tages ersichtlich, wo gestreut wurde.
Ausgabe
Dieser Report kann in folgenden Formaten ausgegeben werden:
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