Allgemeines

Die Doppelwochenauswertung dient zur schnellen Übersicht der Tages- und Wochen Lenk- und Ruhezeiten. Die Anzeige basiert auf den Daten des Digitacho, welche live mit den Positionsdaten übermittelt werden. Damit wird eine Auswertung bis zur aktuell gefahrenen Minute möglich. Zur internen Berechnung des Digitalen Tachographen ergibt sich jedoch in der Re

Die Schnellvorschau richtet sich dabei immer nach dem Kalendertag beziehungsweise der Kalenderwoche. Die genauen Daten des Arbeitstages, welcher auch über mehrere Kalendertage gehen kann, werden dann exakt in der unten angefügten Tabelle angezeigt.

Neben der reinen Anzeige der ermittelten Daten werden auch Informationen zu diversen festgestellten Verstößen eingeblendet. Welche Regeln genau beachtet werden, wird nachfolgend im einzelnen ausgeführt.

Funktionsweise

Wie oben ausgeführt basieren die angezeigten Daten nicht auf den Daten der DDD Dateien, welche entweder per Unternehmerkarte oder Remote Download aus dem Tacho abrufbar sind. Dementsprechend muss die Berechnung nicht genau mit der Auswertung auf Basis der Digitacho Dateien übereinstimmen

Die Doppelwochenberechnung ist also vor allem eine Live Ansicht für den Disponenten um schnell zu erfassen, welche freien Kapazitäten noch bestehen oder ob eine Tour noch ohne Übertretungen eingeschoben werden kann.

Vorauswahl

Bei Aufruf des Moduls wird zunächst eine Vorauswahl angezeigt, in der eine Startwoche und eine Zeitspanne für einen Fahrer festlegen lässt. Ein kürzerer Zeitraum verkürzt auch die notwendige Zeit zur Datenberechnung und -übertragung. Ein langer Zeitraum bietet je nach Anwendungsfall mehr Übersicht. Alle Eingaben lassen sich aber auch im nachhinein noch anpassen.

Auswertung

Über den wechseln... Button oben rechts lassen sich die vorausgewählten Einstellungen direkt ändern. Zum Beispiel lässt sich so schnell durch alle Fahrer schalten.

Im oberen Bereich befindet sich auch eine grafische Kurzdarstellung. Diese soll auf einen Blick eine erste Übersicht geben, ob alles in Ordnung ist. Dazu sind die einzelnen Zeiträume mit unterschiedlichen Farben hinterlegt

Farbe	Bedeutung
Image Added	für diesen Tag sind keine Buchungen vorhanden
Image Added	im Zeitraum wurden Buchungen erfasst, aber es scheint alles in Ordnung zu sein
Image Added	es wird vor möglichen Konflikten gewarnt (z.B. verkürzte Tagesruhezeit)
Image Added	es wurde ein Fehler für diesen Zeitraum festgestellt, die überwachten Regelungen folgen weiter unten

Wird die Maus über eines der Felder bewegt, werden unterhalb der Grafik die entsprechenden Daten eingeblendet. Ein (Kalender)Tag ist dabei ein Zeitraum von 00:00 bis 24:00 Uhr UTC. Eine (Kalender)Woche ist immer eine Zeitspanne von Montag 00:00 bis Sonntag 24:00 Uhr UTC.

Die Unterteilung der Schichtzeiten dazu wird darunter tabellarisch dargestellt. Die einzelnen Tagesschichten sind dabei in Wochenblöcke zusammengefasst. Dabei wird eine Schichtarbeitszeit über Nacht zum Folgetag gerechnet, so dass eine reguläre Arbeitswoche, welche oft Sonntag Nacht beginnt, zusammenhängend ausgegeben werden kann.

Jeweils vorhandene Warnungen oder Fehler werden mit einem fett markierten Text gekennzeichnet.

Überwachte Regelungen der Doppelwochenberechnung

Einzelzeiten

• Rundung der Zeitdaten auf volle Minuten nach Vorgabe durch EU-Verordnung 1266/2009 vom 16.12.2009. Diese Verordnung ist in Deutschland mit dem 01.10.2011 in Kraft getreten.

Tagesdaten

• Maximal 4,5 Stunden Lenkzeit am Stück mit einer Pause á 45 Minuten oder 2 Pausen von zuerst mindestens 15 Minuten und danach mindestens 30 Minuten Dauer.
• Maximal 9 Stunden Tageslenkzeit zwischen 2 ausreichenden Ruhezeiten.
  • Diese Lenkzeit darf 2-mal innerhalb einer Arbeitswoche auf 10 Stunden verlängert werden. (in diesem Fall wird eine Warnung ausgegeben)
• Mindestens 11 Stunden Tagesruhezeit nach einem Arbeitstag.
  • Diese Tagesruhezeit kann auch auf 2 Blöcke von zunächst mindestens 3 Stunden und danach mindestens 9 Stunden aufgeteilt werden.
  • Die Tagesruhezeit darf 3-mal innerhalb einer Arbeitswoche auf mindestens 9 Stunden reduziert werden. (in diesem Fall wird eine Warnung ausgegeben)
• Die Tagesruhezeit muss innerhalb von 24 Stunden nach Ende der vorangegangenen Ruhezeit genommen worden sein.

Wochendaten

• Zwischen 2 Wochenruhezeiten sind bis zu 6 Arbeitstage zulässig
• Die höchstzulässige Wochenlenkzeit beträgt 56 Stunden.
• Die höchstzulässige Lenkzeit zweier aufeinanderfolgender Wochen beträgt 90 Stunden.
• Die reguläre Wochenruhezeit zum Ende einer Arbeitswoche beträgt mindestens 45 Stunden ohne Unterbrechung.
  • Statt der regulären Wochenruhezeit kann auch eine verkürzte Wochenruhezeit genommen werden. Diese beträgt mindestens 24 Stunden ohne Unterbrechung. (in diesem Fall wird eine warnung ausgegeben)
  • Es ist nicht möglich in 2 aufeinanderfolgenden Wochen eine verkürzte Wochenruhezeit zu nehmen.
  • Die Verkürzung zur regulären Wochenruhezeit muss bis zum Ende der 3. Woche nach der verkürzten Woche ausgeglichen werden.
  • Der Ausgleich der Verkürzung erfolgt durch anhängen an eine Tagesruhezeit von mindestens 9 Stunden.

Nicht beachtet werden abweichende Lenk- und Ruhezeiten durch

• Mehrfahrerbetrieb
• Fähr- und Zugfahrten
• Personenbeförderung im Umkreis von 50km
• Personenbeförderung im grenzüberschreitenden Verkehr
• Notstandsregelungen
• Anderweitige Ausnahmeregelungen für bestimmte Fahrzeuge