Wiki-Quellcode von Telemetrie - Nutzungsreport
Version 4.1 von YellowFox_RD am 2025/11/25 09:43
Verstecke letzte Bearbeiter
| author | version | line-number | content |
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1.1 | 1 | Der Telemetrie - Nutzungsreport stützt sich auf die präzise Analyse eines ausgewählten Telemetrieeingangs und bietet Ihnen wertvolle Einblicke: von der transparenten Darstellung dessen Betriebs inklusive sämtlicher Überschreitungen bis hin zu einer detaillierten Auswertung der Nutzung an einzelnen Tagen. |
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| 4 | = Konfigurationsmöglichkeiten = | ||
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2.1 | 6 | Für den Bericht wählen Sie die auszuwertenden Fahrzeuge sowie den entsprechenden Telemetrieeingang aus. Zusätzlich können Kennzeichnungen und Filterregeln definiert werden, die automatisch aktiviert werden, wenn folgende Bedingungen erfüllt sind: |
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2.1 | 8 | * Überschreitung eines festgelegten Schwellwerts der Betriebszeitspanne |
| 9 | * Auftreten von Betriebszeiten an definierten Tagen (z. B. Wochenenden oder Feiertagen) | ||
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2.1 | 11 | Auf diese Weise lassen sich spezifische Nutzungsmuster und Abweichungen systematisch erfassen und auswerten. |
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| 14 | = Reportinhalt = | ||
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4.1 | 16 | == Darstellung einzelner Fahrzeuge == |
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2.1 | 18 | Der Telemetrie-Nutzungsreport basiert auf der Analyse eines ausgewählten Telemetrieeingangs und untersucht dabei drei zentrale Kennwerte: |
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2.1 | 20 | 1. **Betriebszeitspanne: **Der Zeitraum zwischen dem ersten Einschalten und dem letzten Ausschalten eines Telemetrieeingangs innerhalb eines Tages. |
| 21 | 1. **Betriebszeit: **Die konkreten Zeitpunkte des ersten Einschaltens und des letzten Ausschaltens des Telemetrieeingangs. | ||
| 22 | 1. **Betriebsstunden: **Die Summe aller Betriebsintervalle (EIN-Phasen) innerhalb der jeweiligen Betriebszeitspanne. | ||
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1.1 | 23 | |
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2.1 | 24 | Für jedes Fahrzeug wird die Betriebszeitspanne über den gesamten Reportzeitraum sowohl textuell als auch grafisch in einer zusammenfassenden Darstellung ausgegeben. |
| 25 | Betriebszeit und Betriebsstunden werden zusätzlich für jeden einzelnen Tag grafisch aufbereitet. Die grafische Darstellung ermöglicht zudem auf einen Blick, wann welcher Telemetrieeingang aktiv war. | ||
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1.1 | 26 | |
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4.1 | 27 | |
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3.1 | 28 | (% class="box infomessage" %) |
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4.1 | 30 | **Konfigurierte Markierungen: ** Definierte Grenzwerte für Betriebszeitspanne und Betriebszeit werden in den Grafiken klar hervorgehoben, damit Sie Abweichungen sofort erkennen.rsichtstabelle für alle Fahrzeuge |
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2.1 | 31 | ))) |
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4.1 | 33 | == Zusammenfassung aller Fahrzeuge == |
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2.1 | 34 | |
| 35 | Bei der Analyse mehrerer Fahrzeuge wird in den Ausgabeformaten **HTML**, **PDF** und **Excel** zunächst eine Übersichtstabelle generiert. | ||
| 36 | Diese enthält eine Gesamtzusammenfassung der Betriebszeitspannen aller ausgewerteten Fahrzeuge über den vollständigen Berichtszeitraum. | ||
| 37 | Eventuell definierte Kennzeichnungen oder Markierungen aus der Konfiguration werden ebenfalls in der Tabelle angezeigt. | ||
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1.1 | 40 | |
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4.1 | 42 | = **Bericht wechseln** = |
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1.1 | 43 | |
| 44 | In der HTML-Ausgabe können über den "Wechseln"-Button (oben rechts) folgende Einstellungen angepasst werden: | ||
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| 46 | * Berichtstyp | ||
| 47 | * Zeitraum | ||
| 48 | * Fahrzeuge | ||
| 49 | * Telemetrieeingang | ||
| 50 | * Ausgabeformat | ||
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4.1 | 51 | * Für den Telemetrie - Nutzungsbericht steht auch die Auswahl Betriebszeitspanne sowie Sondertage kennzeichnen und/oder filtern bereit |
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1.1 | 52 | |
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4.1 | 55 | = **Verfügbare Ausgabeformate** = |
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1.1 | 56 | |
| 57 | Der Report kann in folgenden Formaten erstellt werden: | ||
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| 59 | * HTML | ||
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| 61 | * Excel | ||
| 62 | * CSV |

