Änderungen von Dokument Tourenverwaltung
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Zusammenfassung
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Details
- Seiteneigenschaften
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- Dokument-Autor
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... ... @@ -1,1 +1,1 @@ 1 -XWiki. YellowFox_RD1 +XWiki.yf-dominic - Inhalt
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... ... @@ -1,5 +1,8 @@ 1 1 (% class="box" %) 2 -(((Inhaltsverzeichnis))) 2 +((( 3 +Inhaltsverzeichnis 4 +))) 5 + 3 3 {{toc/}} 4 4 5 5 In der Tourenverwaltung erhalten Sie einen schnellen Überblick über Ihre aktuelle Disposition. ... ... @@ -6,19 +6,26 @@ 6 6 7 7 8 8 = Was ist eine Tour? = 12 + 9 9 Eine Tour besteht aus einem oder mehreren Zielen, die Ihr Fahrzeug in einem bestimmten Zeitraum absolvieren soll. Um eine Tour zu planen, müssen Sie zunächst Aufträge erfassen. Ein Auftrag kann entweder ein Serviceauftrag (erledige eine Aufgabe an einem Ort zu einem bestimmten Zeitpunkt) oder ein Transportauftrag (fahre eine Ware von einem Ort zu einem anderen Ort innerhalb einer bestimmten Zeit) sein. Aus den Auftragsdaten ergibt sich schließlich die Route der Tour. So muss eine Tour mindestens einen Auftrag enthalten, es können jedoch auch mehrere Aufträge vertourt werden, um die Fahrzeit optimal zu nutzen. 14 + 10 10 = Touren anlegen = 16 + 11 11 Grundlegend gibt es zwei Möglichkeiten Touren bei YellowFox anzulegen: Sie können Touren per Schnittstelle importieren (für weitere Informationen siehe [[hier>>https://map.yellowfox.de/rti/docu/tour/]]) oder Sie können Touren über das Portal anlegen. Beide Arten von Touren sind jederzeit in der Dispositionsübersicht einsehbar. Touren die über die Schnittstelle angelegt wurden, sind jedoch standardmäßig nicht editierbar. Sie können diese Einstellung als Admin im Reiter Einstellungen ändern (siehe Einstellungen). 12 12 13 13 = Tourenplanung im Portal = 20 + 14 14 YellowFox unterstützt aktuell keine automatische Tourenplanung. Sie können jedoch selbst Ihre Tour nach Belieben planen. 15 15 Um Touren anzulegen und zu bearbeiten, müssen einige Voraussetzungen gegeben sein. Sie als Portalnutzer benötigen das Recht „Aufträge und Nachrichten bearbeiten“. Um Touren die über die Schnittstelle angelegt wurden bearbeiten zu können, muss die entsprechende Einstellung gesetzt sein (siehe Einstellungen). Der Funktionsumfang der Tourenplanung im Portal, ist größer als der der Schnittstelle. Daher kann es sein, dass einige Schnittstellentouren trotz der entsprechenden Einstellung nicht bearbeitet werden können. Das liegt an einer unzureichenden App-Version des zugewiesenen Fahrzeuges. Aktualisieren Sie die App des Fahrzeuges, um dieses Problem zu beheben. 16 16 Abgeschlossene Touren können ebenfalls nicht bearbeitet werden. 17 17 18 18 == Tourenplanungs-Ansicht == 19 -Die Tourenplanung im Portal erreichen Sie im Menü über// Kommunikation -> Touren -> Tourenplanung//. Sie benötigen mindestens das „Aufträge und Nachrichten sehen“ Recht, um diese Ansicht zu öffnen. Um tatsächlich etwas zu bearbeiten, brauchen Sie wie bereits erwähnt mindestens die höhere Stufe „bearbeiten“. 26 + 27 +Die Tourenplanung im Portal erreichen Sie im Menü über// Kommunikation -> Touren -> Tourenplanung//. Sie benötigen mindestens das „Aufträge und Nachrichten sehen“ Recht, um diese Ansicht zu öffnen. Um tatsächlich etwas zu bearbeiten, brauchen Sie wie bereits erwähnt mindestens die höhere Stufe „bearbeiten“. 20 20 Die Tourenplanung gliedert sich in 2 große Bereiche: auf der linken Seite sehen Sie Ihre Aufträge, im rechten Bereich sehen Sie Ihre Touren. Im Kopf der Bereiche haben Sie verschiedene Möglichkeiten, um die Liste einzugrenzen. In beiden Bereichen können Sie Elemente über die Freitextsuche suchen, Filter anwenden oder die Listen sortieren. Die Tourliste besitzt zu dem noch die Möglichkeit einer Datumseinschränkung. 29 + 21 21 === Filter === 31 + 22 22 Filter sind ein mächtiges Werkzeug, um sich in der Tourenplanung schnell zu bewegen. Um Filter anzuwenden, fahren Sie mit der Maus über das Filter-Icon. Es werden Ihnen nun alle verfügbaren Filter angezeigt. Kursiv geschriebene Filter sind vom System vorgegeben und können nicht bearbeitet oder entfernt werden. Um einen Filter auszuwählen, haken Sie diesen einfach an. Sie können auch mehrere Filter miteinander kombinieren. Schließen Sie die Ansicht in dem Sie mit der Maus den Bereich verlassen. Wurde ein Filter gewählt, so wird dieser nun angewendet. 23 23 Um einen Filter zu bearbeiten oder zu entfernen, fahren Sie mit der Maus über die betroffene Zeile und klicken Sie auf das entsprechende Icon. 24 24 Angelegte Filter sind eine persönliche Einstellung und stehen ausschließlich Ihnen selbst zur Verfügung. ... ... @@ -26,23 +26,33 @@ 26 26 [[image:tourplanung_1.PNG]] 27 27 28 28 == Auftrag anlegen == 39 + 29 29 Um einen neuen Auftrag anzulegen, klicken Sie in der Tourenplanung im linken Bereich Aufträge auf das „+“-Symbol oben rechts. Hier können Sie nun die Planung eines neuen Auftrags starten oder eine existierende Auftragsvorlage auswählen. 41 + 30 30 === Neuen Auftrag anlegen === 43 + 31 31 Über die Maske „Neuen Auftrag anlegen“ können Sie einfach und schnell mehrere Aufträge erfassen. Auf der linken Seite sehen Sie die Auftragsdaten. Auf der Karte rechts können Sie die anzufahrenden Positionen prüfen. 32 32 Als erstes können Sie einen Auftraggeber auswählen, also das Unternehmen, für welches Sie den Auftrag durchführen möchten. Dies ist kein Pflichtfeld. Sie können einen Auftraggeber aus Ihrem Adressbuch auswählen oder einen neuen Auftraggeber angeben. Um ein einen bestehenden Auftraggeber auszuwählen, klicken Sie auf das Adressbuch-Symbol rechts oder fangen Sie an den Namen des Kunden zu tippen und wählen Sie ihn aus der sich öffnenden Liste aus. Für bestehende Auftraggeber kann hierbei die Adresse nicht geändert werden. Geben Sie einen neuen Auftraggeber an, so wird dieser bei Speichern des Auftrages automatisch in Ihrem Adressbuch angelegt. Bitte beachten Sie, dass Sie dafür das Portalrecht „Adressen bearbeiten“ benötigen. 33 33 Nun können Sie gleich mehrere Aufträge für diesen Auftraggeber erfassen. Die Maske startet initial mit einem leeren Transportauftrag. Über die Interaktionsfläche „weiteren Auftrag für diesen Kunden anlegen“ können Sie einen weiteren Auftrag hinzufügen. Sie haben auch die Möglichkeit den bestehenden Auftrag noch einmal zu kopieren. Klicken Sie dazu auf die 3 Punkte im Kopf des Auftrages und wählen Sie „Auftrag kopieren“. Über dieses Menü können Sie auch einen Auftrag wieder entfernen. Beachten Sie, dass diese Option nur verfügbar ist, sofern es sich um einen Auftrag handelt, der noch nicht gespeichert wurde. 34 34 Aufträge die gleichzeitig angelegt werden, sind dennoch unabhängig voneinander. Ihre Gemeinsamkeit ist derselbe Auftraggeber. 35 35 Ein Auftrag besteht aus den notwendigen Auftragsdaten. Wählen Sie zunächst aus, ob Sie einen Transport- oder Serviceauftrag anlegen möchten. Basierend auf Ihrer Auswahl, passt sich die Auftragsmaske entsprechend an. Jeder Auftrag wird über eine Auftragsnummer identifiziert. Diese können Sie frei wählen. Anschließend können Sie außerdem einen Beschreibungstext mit weiterführenden Informationen anlegen. Bitte beachten Sie, dass diese ausschließlich zur Information innerhalb des Portals dient. Um Informationen für Ihre Fahrer zu hinterlegen, nutzen Sie bitte das Beschreibungsfeld unter dem entsprechenden Teilauftrag. 49 + 36 36 === Teilaufträge === 51 + 37 37 Ein Transportauftrag besteht aus einer Beladung und einer Entladung. Ein Serviceauftrag aus dem durchzuführenden Service. Beladung, Entladung und Service sind Teilaufträge. Diese werden durch eine Sendungsnummer, eine Beschreibung, sowie Datums- und Adressinformationen beschrieben. 38 38 Die Sendungsnummer wird bei Angabe der Auftragsnummer automatisch ausgefüllt. Sie können diese jedoch auch nachträglich bearbeiten. Es handelt sich dabei um die Nummer, welche für die spätere Vertourung genutzt wird und welche so auch dem Fahrer angezeigt werden wird. 39 39 Besitzt Ihr Teilauftrag eine Fälligkeit, so können Sie diese als Zeitpunkt angeben. Sie können dieses Feld jedoch auch leer lassen. Um einen Zeitpunkt auszuwählen, klicken Sie auf das Eingabefeld und wählen Sie ein Datum aus dem Kalender aus. Um eine Zeitspanne auszuwählen, klicken Sie zunächst auf das Pfeil-Icon rechts. Klicken Sie nun erneut auf das Eingabefeld, können Sie die Zeitspanne mittels zweier Kalender auswählen. Um die Zeitauswahl zurückzusetzen, fahren Sie mit der Maus über das Eingabefeld und klicken Sie auf das „X“-Icon. 40 40 Nun können Sie die anzufahrende Adresse wählen. Hierzu können Sie wieder auf Ihr Adressbuch zurückgreifen, eine Position von der Karte wählen oder auch eine neue Adresse angeben. Die Adresse ist kein Pflichtfeld. Wird ein Kunde angegeben, so wird diese Referenz im Auftrag hinterlegt. Geben Sie einen neuen Kundennamen an, so wird dieser bei Speichern des Auftrages automatisch im Adressbuch angelegt. Sie können das Feld „Kunde“ jedoch auch leer lassen und nur die Adresse eintragen. Haben Sie einen Kunden ausgewählt und ändern etwas an der Adresse, so wird das Kundenfeld automatisch geleert. 41 41 Als nächstes können Sie optional einen Ansprechpartner angeben. Haben Sie zuvor einen Kunden aus dem Adressbuch ausgewählt, so werden automatisch die hinterlegten Kontaktpersonen geladen und das Feld mit der ersten Kontaktperson gefüllt. Klicken Sie das Icon rechts an, um eine andere Kontaktperson auszuwählen. Sie können das Feld jedoch auch frei überschreiben. Dies hat keine Auswirkungen auf das Adressbuch. 57 + 42 42 === Ladungspositionen === 59 + 43 43 Sind Sie im Begriff einen Transportauftrag anzulegen, so können Sie nun Ladungspositionen hinzufügen. Dabei handelt es sich um die zu transportierenden Güter. Eine Ladungsposition besteht aus einer Anzahl, einem Lademittel (z.B. eine Europalette) und einem Artikel (z.B. einem bestimmten Werkstoff). Sie müssen keine Ladungsposition angeben, diese können aber hilfreich bei der späteren Vertourung sein. Um eine neue Ladungsposition hinzuzufügen, klicken Sie auf „neue Ladungsposition hinzufügen“. Zum erfolgreichen Speichern müssen nun alle 3 Felder ausgefüllt werden. Um die Ladungsposition wieder zu entfernen, fahren Sie mit der Maus darüber und klicken Sie auf das „X“-Icon. Die verfügbaren Lademittel und Artikel werden über die Einstellungen gepflegt. Haben Sie dort festgelegt, dass Ihre Disponenten auch dynamisch neue Lademittel bzw. Artikel anlegen können, so steht auch diese Option zur Auswahl. Wird einer neuer Eintrag angelegt, so wird dieser beim Speichern automatisch in der Verwaltung hinterlegt und ist damit für zukünftige Aufträge verfügbar. 61 + 44 44 === Auftrag speichern === 63 + 45 45 Sind Sie mit Ihrem Auftrag zufrieden, so können Sie die Maske mittels Speichern abschließen. Ihnen stehen 3 Optionen zur Verfügung: 65 + 46 46 ((( 47 47 * Speichern: Die Aufträge werden angelegt und stehen nun zur Vertourung bereit. Sie kehren zur Tourenplanung zurück. 48 48 * als Vorlage speichern: Die Aufträge werden als Vorlage gespeichert. Vorlagen können nicht vertourt werden. Sie können jedoch jederzeit genutzt werden, um schnell neue Aufträge anzulegen. ... ... @@ -50,12 +50,18 @@ 50 50 ))) 51 51 52 52 Manchmal wollen Sie vielleicht einfach und schnell einen einzelnen Auftrag direkt an ein Fahrzeug rausschicken. Dazu aktivieren Sie bitte das Häkchen "direkt an Fahrzeug disponieren". In diesem Fall öffnet sich ein kleines Fenster in welchem Sie für jeden Auftrag ein Fahrzeug auswählen können. Bei Bestätigen wird aus jedem Auftrag automatisch eine Tour erstellt und, sofern aktiviert, direkt an das Fahrzeug gesendet. Damit können Sie die eigentliche Tourenplanung überspringen und sind für kleine Aufträge schnell unterwegs. 73 + 53 53 === Auftrag aus Vorlage erstellen === 75 + 54 54 Haben Sie zu Beginn diese Option ausgewählt, so werden Ihnen nun die verfügbaren Auftragsvorlagen angezeigt. Klicken Sie eine der Vorlagen an, um mit dem neuen Auftrag zu starten. Um die Vorlage selbst zu bearbeiten, fahren Sie mit der Maus über die Vorlage und klicken Sie auf die 3 Punkte oben rechts. Hier können Sie nun die Vorlage im Bearbeitungsmodus anzeigen oder auch entfernen. 77 + 55 55 === Aufträge bearbeiten === 79 + 56 56 Solange Ihr Auftrag noch nicht vertourt wurde, können Sie diesen beliebig bearbeiten. Fahren Sie dazu in der Tourenplanungs-Ansicht über den gewünschten Auftrag und klicken Sie auf die 3 Punkte oben rechts. Hier erreichen Sie auch die Auftragsdetails um die hinterlegten Informationen noch einmal anzuzeigen und im Falle einer Vertourung den aktuellen Status zu prüfen. 57 57 Bereits vertourte Aufträge können nicht mehr bearbeitet werden, da dies Auswirkungen auf die Tour haben würde. 82 + 58 58 === **Fortlaufende Auftragsnummern** === 84 + 59 59 Die Angabe einer Auftragsnummer ist Pflicht. Wenn Sie keinen Wert darauf legen die Nummer jedes Mal individuell zu vergeben, haben Sie die Möglichkeit eine fortlaufende Auftragsnummer zu nutzen. Dazu müssen Sie zunächst ein Nummernschema festlegen. Diese Einstellung befindet sich in den Moduleinstellungen im Reiter „Allgemein“ und ist nur für Admins sichtbar. Hier können Sie aus verschiedenen Bausteinen Ihr persönliches Schema zusammenstellen. Sie könnten z.B. festlegen, dass Ihre Auftragsnummer immer das aktuelle Datum beinhalten soll. Alternativ könnten Sie auch eine einfache fortlaufende Nummer wählen – die Möglichkeiten sind vielfältig. Wenn Sie ein Schema hinterlegt haben, so wird die Nummer beim Anlegen eines neuen Auftrags zukünftig vorausgefüllt. Es handelt sich dabei jedoch nur um eine vorläufige Nummer. Sollte jemand zeitgleich mit Ihnen einen neuen Auftrag anlegen und Ihr Nummernschema enthält eine fortlaufende Nummer, so kann es passieren, dass Se beispielsweise nicht die Nummer 10, sondern die 11 bekommen, da Ihr Kollege eher auf Speichern gedrückt hat. Die finale Auftragsnummer wird Ihnen beim Speichern angezeigt. 60 60 Auch wenn Sie ein Schema hinterlegt haben können Sie die Nummer jederzeit manuell anpassen. Den Startwert für Ihre fortlaufende Nummer können Sie in den Einstellungen setzen. So können Sie auch mit einer höheren Nummer als 1 starten oder den Wert jederzeit zurücksetzen. 61 61 ... ... @@ -62,34 +62,47 @@ 62 62 [[image:maut.PNG]] 63 63 64 64 == Touren anlegen und bearbeiten == 91 + 65 65 Um eine neue Tour anzulegen, klicken Sie auf das „+“-Symbol oben rechts im Bereich der Touren. Es öffnet sich der Toureditor, in welchem Sie die Basisinformationen Ihrer Tour festlegen können. Brechen Sie den Editor ab, wird die neue Tour wieder entfernt. Mit Bestätigen können Sie mit der eigentlichen Planung starten. 66 66 Ihre zuvor angelegten Aufträge können Sie nun per Drag and Drop auf die gewünschte Tour ziehen. Die Tourenplanung erstellt nun automatisch aus den Auftragsdaten die anzufahrenden Ziele und zu erledigenden Aufgaben. Sie können die Ziele und Sendungen nun frei innerhalb der Tour verschieben, um ihre Reihenfolge zu ändern. Die Darstellungsreihenfolge entspricht der Reihenfolge, wie sie auch der Fahrer auf dem Display sehen wird. Um ein Ziel oder eine Sendung wieder zu entfernen, fahren Sie mit der Maus über das gewünschte Element und klicken Sie auf die 3 Punkte oben rechts. Bitte beachten Sie, dass ein Auftrag immer im Ganzen aus einer Tour entfernt werden muss. Das heißt, wenn sie z.B. versuchen die Beladung eines Auftrages zu entfernen, wird auch automatisch die Entladung entfernt. Sie müssen dies aber noch einmal bestätigen. Diese Einschränkung gilt auch für das Verschieben von Aufträgen von einer Tour auf eine andere Tour. Es werden immer alle Teilaufträge mit verschoben. 67 67 Zusätzlich zu Ihren Aufträgen, haben Sie auch die Möglichkeit leere Ziele zu Ihren Touren hinzuzufügen. Das ist beispielsweise nützlich, um eine Rückfahrt zu einem Firmenstandort abzubilden. Um ein leeres Ziel hinzuzufügen, müssen Sie die Tour zunächst ausklappen. Über das „+“-Symbol unten links können Sie anschließend das Ziel hinzufügen. Ihre im Adressbuch als firmenintern markierte Adressen stehen Ihnen dabei als Schnellauswahl zur Verfügung. Es öffnet sich der Zieleditor. Hier können Sie auch eine beliebige andere Adresse angeben oder auswählen. Bestätigen Sie den Editor um das Ziel zu übernehmen. 95 + 68 68 === Tourelemente bearbeiten === 97 + 69 69 Eine Tour besteht aus Zielen und Sendungen. Das sind Tourelemente. Jede Ebene kann einzeln bearbeitet werden. Um ein Tourelement zu bearbeiten, fahren Sie mit der Maus darüber, klicken Sie auf die 3 Punkte und wählen die jeweilige „Bearbeiten“ Option aus. Es öffnet sich ein Editor. Im oberen Bereich finden Sie die Basisinformationen. Je nachdem welche Art von Tourelement Sie ausgewählt haben, unterscheidet sich diese Ansicht. 70 70 Anschließend können Sie die Displayeinstellungen festlegen. Hier können Sie optional einen Anzeigenamen vergeben. Ist dieses Feld gesetzt, so wird dem Fahrer statt der eigentlich vergebenen Nummer dieser Name auf dem Display angezeigt. Das kann hilfreich sein, falls Sie in Ihrer Disposition mit komplexen Sendungsnummern arbeiten, dem Fahrer aber nur eine kurze, verständliche Nummer mitgeben wollen. Weiterhin können Sie in den Displayeinstellungen einen Workflow auswählen und die Fahrer damit einen Arbeitsablauf vorgeben. 71 71 Danach können Sie auch noch Anhänge zu Ihrem Tourelement hinzufügen. Hier finden Sie die Möglichkeit ein Formular auszuwählen, Dateien aus der Dateiablage anzuhängen oder Objekte hinzuzufügen. 101 + 72 72 === Sperrverwaltung === 103 + 73 73 Während Sie Touren bearbeiten, werden diese auf Sie gesperrt. In diesem Zustand kann kein anderer Portalnutzer mit der Tour interagieren. Dadurch wird vermieden, dass sich Änderungen ungewollt überschreiben können. Die Sperre einer Tour oder eines Auftrages wird über ein entsprechendes Symbol dargestellt. Fahren Sie mit der Maus darüber, um einzusehen, wer das Element seit wann gesperrt hat. 74 74 Sollte es doch einmal nötig sein, dass Sie ein bereits gesperrtes Element bearbeiten möchten, so klicken Sie auf das Symbol, um eine Anfrage an den aktuellen Besitzer zu stellen. Sie werden darüber informiert, sobald diese Anfrage von dem Nutzer bearbeitet wurde. Im Falle einer Bestätigung wird das Element automatisch auf Sie gesperrt. 75 75 Klicken Sie auf Ihr eigenes Sperrsymbol, so haben Sie die Möglichkeit auch ohne Anfrage eine Tour wieder freizugeben und setzen damit auch automatisch Ihren Bearbeitungsstand dieser Tour wieder zurück. Über „Zurücksetzen“ oben rechts, können Sie diesen Schritt für alle aktuell bearbeiteten Touren gehen. 76 76 In der Menüleiste des Portals finden Sie oben Ihre aktuellen Benachrichtigungen. Wird das Symbol gelb, so möchte Ihnen möglicherweise die Tourenverwaltung etwas mitteilen. Klicken Sie auf die Benachrichtigung, um einen schnellen Überblick zu erhalten. Hier sehen Sie auf einen Blick, welche Elemente aktuell noch auf Sie gesperrt sind, wie der aktuelle Stand Ihrer Anfragen ist und welche Anfragen möglicherweise an Sie gestellt wurden. 77 77 Sperren unterliegen möglicherweise zeitlichen Einschränkungen, siehe Einstellungen. 109 + 78 78 === Tourenplanung speichern === 111 + 79 79 Um Ihre geplante Tour noch einmal zu überprüfen, haben Sie mehrere Möglichkeiten. Über das Kontextmenü der Tour haben Sie die Möglichkeit die Tourdetails anzeigen zu lassen oder die Tour auf der Karte zu betrachten. Sind Sie mit Ihrer Tour zufrieden, so können Sie die Planung mittels des „Speichern“ Knopfes abschließen. Es öffnet sich ein Dialog, welcher Ihnen alle Touren anzeigt, welche Sie aktuell bearbeitet haben und noch gespeichert werden müssen. Gegebenenfalls werden Ihnen festgestellte Probleme angezeigt. Das kann beispielsweise ein inkompatibles Formular sein. Diese Probleme müssen zunächst behoben werden, bevor Sie Ihre Änderungen final speichern können. 80 80 In diesem Dialog können Sie auch festlegen, ob die geplanten Touren sofort an die zugewiesenen Fahrzeuge übermittelt werden sollen. Sie können die Touren auch zu einem späteren Zeitpunkt aus der Dispositionsübersicht heraus senden. Schließen Sie die Planung schließlich mittels „Bestätigen“ ab. Die Tourplanung persistiert anschließend Ihre Änderungen und schickt die Touren gegebenenfalls raus. Bitte warten Sie, bis der Prozess abgeschlossen ist. Das Portal informiert Sie über den erfolgreichen Abschluss und lädt anschließend die Ansicht neu. 114 + 81 81 === **Referenztouren und Touren kopieren** === 116 + 82 82 Wenn Sie bestimmte Touren immer wieder fahren, kann es hilfreich sein, die Tour zu kopieren. Klicken Sie dazu im Aktionsmenü der Tour auf „Tour kopieren“. Dadurch müssen Sie nicht alle enthaltenen Aufträge manuell neu anlegen, sondern legen automatisch eine Kopie der Tour und aller Aufträge an. Die neuen Aufträge bekommen dabei eine automatische Auftragsnummer. Um diese oder auch andere Daten des Auftrags oder der Sendungen anzupassen, nutzen Sie die Aktion „Sendung bearbeiten“. Wenn Sie mit Ihrer neuen Tour zufrieden sind, klicken Sie wie gewohnt auf „Speichern“. Erst dann werden die neuen Aufträge und die Tour persistiert. 83 83 Um Touren die Sie regelmäßig nutzen schnell zu finden, können Sie diese als Referenz markieren. Klicken Sie dazu im Aktionsmenü der Tour auf „als Referenztour markieren“. Die Tour wird nun durch ein neues Symbol hervorgehoben. Sie finden Referenztouren über einen entsprechenden Filter. Um eine neue Tour aus einer Referenztour zu erstellen, klicken Sie beim Anlegen einer neuen Tour auf „Tour aus Referenztour erstellen“ statt „Neue Tour anlegen“. Dann können Sie aus all Ihren Referenztouren die passende Vorlage auswählen. Touren aus Referenzen zu erstellen ist dasselbe wie eine Tour zu kopieren. Die Markierung als Referenz hilft Ihnen nur dabei Ihre Vorlagen schneller zu finden. Um die Markierung als Referenztour zu entfernen, finden Sie im Aktionsmenü der Tour die Aktion „als Referenztour entfernen“. 84 -Nachdem Sie eine Tour kopiert bzw. sie aus einer Referenz erstellt haben, hat sie anschließend keine Beziehung mehr zu der Originaltour. Das heißt wenn Sie nachträglich die Vorlage bearbeiten, wird das keine Auswirkungen auf Ihre Kopie haben. 119 +Nachdem Sie eine Tour kopiert bzw. sie aus einer Referenz erstellt haben, hat sie anschließend keine Beziehung mehr zu der Originaltour. Das heißt wenn Sie nachträglich die Vorlage bearbeiten, wird das keine Auswirkungen auf Ihre Kopie haben. 85 85 86 86 [[image:tourplanung_8.PNG]] 87 87 88 88 = Dispositionsübersicht = 124 + 89 89 In der Dispositionsübersicht können Sie den aktuellen Stand Ihrer Touren betrachten. Dafür stehen Ihnen zwei verschiedene Ansichten zur Verfügung - die Rollkarte und eine tabellarische Ansicht. Diese besitzen verschiedene Konfigurationsmöglichkeiten, welche Sie über im oberen Bereich des Moduls finden. 126 + 90 90 == Menü == 128 + 91 91 Das Menü besteht aus eine Fahrzeuggruppen-, sowie Datumsauswahl, eine Freitextsuche und einem Einstellungsmenü. Die Auswahl der Fahrzeuggruppe, des Datums, sowie die Sucheingaben beeinflussen beide Ansichten der Dispositionsübersicht. Diese Einstellungen werden jedoch nicht für folgende Sitzungen übernommen. 92 92 Über das Einstellungsmenü oben rechts können Sie jedoch auch eine vorausgewählte Fahrzeuggruppe und einen Datumsbereich festlegen, welche bei jedem Start geladen werden. Die Einstellungen sind unterteilt in 3 Bereiche: 131 + 93 93 ((( 94 94 * Allgemein: diese Einstellungen haben Einfluss auf beide Ansichten 95 95 * Rollkarte((( ... ... @@ -104,12 +104,16 @@ 104 104 * Angezeigte Tabellenspalten: Die Tabellenansicht ist frei definierbar. Blenden Sie Spalten aus und ein. Über die 3 Punkte zu Beginn jeder Zeile können Sie die Spalten auch in Ihrer Reihenfolge verschieben. 105 105 ))) 106 106 ))) 146 + 107 107 Bei Speichern werden die Änderungen in alle 3 Bereichen übernommen. Das Modul wird anschließend neu geladen. 108 108 109 109 == Rollkarte == 150 + 110 110 Die Ansicht als Rollkarte erinnert an alte Zeiten. Klicken Sie auf eine leere Fläche und ziehen Sie die Graph beliebig weit. So können Sie sich auch durch vergangene und kommende Dispositionsdaten bewegen. Um mehr Details zu einer Tour zu erhalten, klicken Sie auf einen Tour-Block. 111 111 Wählen Sie einen Zeitpunkt über die Datumsauswahl oben aus und klicken Sie auf "übernehmen" um zu einem anderen Zeitpunkt zu springen. 153 + 112 112 === Symbolik === 155 + 113 113 Wie bereits angesprochen haben Sie in den Einstellungen die Möglichkeit die angezeigten Tourinformationen zu bearbeiten. Hier möchten wir Ihnen einmal die Bedeutung der einzelnen Informationen aufschlüsseln. 114 114 115 115 [[image:rollkarte.png]] ... ... @@ -116,9 +116,8 @@ 116 116 117 117 [[image:tour.png]] 118 118 119 -|=|=Information|=Beschreibung 120 -||Farbe|Touren können folgende Farben annehmen: 121 -((( 162 +|= |=Information|=Beschreibung 163 +| |Farbe|Touren können folgende Farben annehmen:((( 122 122 * weiß: Die Tour ist geplant. 123 123 * grau: Die Tour befindet sich in Zustellung. 124 124 * graublau: Die Tour wurde erfolgreich zugestellt. ... ... @@ -138,11 +138,14 @@ 138 138 |7|Teilaufträge|Jeder Teilauftrag wird ebenfalls mit einem Abschnitt visualisiert. Diese sind optisch einsortiert unter dem Ziel, zu welchem sie gehören. Die Tour im Bild hat an jedem Ziel 3 Teilaufträge. 139 139 140 140 == Tabelle == 183 + 141 141 Die tabellarische Ansicht bereitet die Daten noch einmal anders auf. Hier können Sie auch größere Datumsbereiche auswählen. Beim Wechsel in die Rollkarte zentriert diese sich auf die Mitte des zuvor ausgewählten Zeitpunktes. 142 142 Über das Aktionsmenü in der letzten Spalte jeder Zeile erreichen Sie auch hier die Detail- und Kartenansicht einer Tour. 143 143 144 144 == Detailansicht == 145 -In der Detailansicht finden Sie alle Fakten zu Ihrer Tour. Diese sind in 3 Bereiche gegliedert: 188 + 189 +In der Detailansicht finden Sie alle Fakten zu Ihrer Tour. Diese sind in 3 Bereiche gegliedert: 190 + 146 146 ((( 147 147 * Planung: hier finden Sie alle Informationen, welche initial für Ihre Tour angelegt wurden. Über die Zeitleiste und den letzten Status pro Tourebene erhalten Sie einen schnellen Überblick über den aktuellen Stand. Für detaillierte Informationen zum Abarbeitungsfortschritt finden Sie in jeder Ebene die registrierten Statusmeldungen. Diese können Sie sich auch gebündelt im nächsten Bereich anzeigen lassen. 148 148 * Historie: Hier finden Sie alle Statusmeldungen chronologisch sortiert. In der mittleren Spalte finden Sie eine Information, über welches Element dieser Status ausgelöst wurde. Dieses können Sie anklicken, um noch einmal die Detailinformationen aus dem vorherigen Bereich anzuzeigen. ... ... @@ -152,13 +152,19 @@ 152 152 Über das Kartensymbol oben rechts kommen Sie in die Kartenansicht der Tour. Hier werden alle Teilziele der Tour, sofern Längen- und Breitengrad angegeben wurde, sowie alle registrierten Positionsmeldungen während der Tour-Abarbeitung angezeigt. Per Klick auf das Symbol eines Ziel, erhalten Sie auch hier die detaillierten Informationen. 153 153 154 154 = Einstellungen = 200 + 155 155 == Allgemein == 202 + 156 156 Hier können Sie persönliche und firmenweite Einstellungen festlegen. Firmenweite Einstellungen sind nur verfügbar, sofern Sie das Administratoren-Recht besitzen. 204 + 157 157 === Persönliche Einstellungen === 206 + 158 158 ((( 159 159 * Aufträge anzeigen: Legen Sie hier fest, ob Sie auch Aufträge aus der alten Auftragsverwaltung angezeigt bekommen möchten. Wenn Sie diese Option aktivieren, werden neben den Touren auch alle Aufträge in der Dispositionübersicht angezeigt. Dies hat keine Auswirkungen auf Ihre eigentliche Auftragsverwaltung. Aufträge aus der alten Auftragsverwaltung erscheinen außerdem nicht in der Tourenplanung. 160 160 ))) 210 + 161 161 === Firmenweite Einstellungen === 212 + 162 162 ((( 163 163 * dynamisches Anlegen von Lademitteln erlauben: Legen Sie hier fest, ob Ihre Disponenten während der Auftragserfassung auch dynamisch neue Lademittel anlegen dürfen oder nur auf bereits hinterlegte Lademittel zurückgreifen können. 164 164 * dynamisches Anlegen von Artikeln erlauben: Legen Sie hier fest, ob Ihre Disponenten während der Auftragserfassung auch dynamisch neue Artikel anlegen dürfen oder nur auf bereits hinterlegte Artikel zurückgreifen können. ... ... @@ -165,28 +165,40 @@ 165 165 * Schnittstellentouren bearbeiten: Legen Sie hier fest, ob Touren, die über die Schnittstelle übermittelt wurden, im Portal bearbeitet werden dürfen. Bitte beachten Sie, dass es sich hierbei um eine äußerst sensible Einstellung handelt. Stellen Sie sicher, dass veränderte Daten mit Ihrem System über die Schnittstelle synchronisiert werden. 166 166 * Fortlaufende Auftragsnummer: Hier können Sie ein Schema für Ihre fortlaufende Auftragsnummer festlegen. Details dazu finden Sie unter //Auftrag anlegen → Fortlaufende Auftragsnummer//. 167 167 ))) 219 + 168 168 == Tourstatus == 221 + 169 169 Legen Sie hier Ihre Tourstatuskonfiguration fest. Diese definiert das Standard-Set an möglichen Tourstatus, welche Ihren Fahrern auf dem Display zur Verfügung stehen. 170 170 Sie können zwischen verschiedenen TMS Anbietern wählen, welche per Schnittstelle mit uns kommunizieren. Die Wahl des richtigen Anbieters ist wichtig für den reibungslosen Austausch von Daten zwischen YellowFox und dem TMS. Sie können auch Ihre selbst definierten Auftragsstatus festlegen, wenn Sie dies nicht benötigen. 171 171 Geladene Konfigurationen können auch bearbeitet werden. Für Schnittstellen sind insbesondere die hinterlegten Kennungen relevant. Die Texte können Sie beliebig anpassen und auch Übersetzungen für andere Sprachen hinzufügen. Wird das Display in der passenden Sprache betrieben, so wird dem Fahrer die Übersetzung angezeigt. Der Standard falls die Übersetzung nicht vorliegt, ist immer der deutsche Statustext. 172 172 Die Konfiguration muss zunächst an die jeweiligen Fahrzeuge übermittelt werden, bevor sie benutzt werden kann. Dies gilt auch für etwaige Updates an Ihrer Konfiguration! 173 173 174 -Die vordefinierten Tourstatus sind der Standard für neue Touren auf dem Display. Sie werden jedoch überschrieben, wenn an Ihrer Tour eine benutzerdefinierte Statuskonfiguration hängt oder ein [[Tour Workflow>>doc:/display/ds/Konfiguration+Tour+Workflows]] angegeben wurde. 227 +Die vordefinierten Tourstatus sind der Standard für neue Touren auf dem Display. Sie werden jedoch überschrieben, wenn an Ihrer Tour eine benutzerdefinierte Statuskonfiguration hängt oder ein [[Tour Workflow>>doc:YellowFox Standard Portal.Verwaltung.Display Konfiguration.Konfiguration Tour Workflows.WebHome]] angegeben wurde. 228 + 175 175 == Displayeinstellungen == 230 + 176 176 === Statusmeldungen und Workflows === 232 + 177 177 Diese Ansicht ist nur für Administratoren sichtbar. 178 178 Ein Fahrer, der eine Tour bearbeitet, übermittelt seinen aktuellen Stand, indem er den entsprechenden Status auf seinem Display drückt. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, wie Sie dem Fahrer die verfügbaren Statusmeldungen übermitteln können. Jedes Display besitzt eine Standard-Statuskonfiguration, die ihm einmalig gesendet werden muss (siehe Tourstatus). 179 -Um den Fahrer zu entlasten, können Sie jedoch auch einen Workflow an eine Tour, ihre Ziele oder Sendungen anhängen. Ein Workflow gibt einen gewissen Arbeitsablauf vor und minimiert so das Risiko von Fehleingaben (siehe [[Workflows>>doc:/display/ds/Konfiguration+Tour+Workflows]]). Workflows sind ein komplexes Thema, mit dem sich möglicherweise nicht jeder Disponent beim Anlegen jeder einzelnen Tour beschäftigen möchte. Sie haben daher die Möglichkeit Ihre Standard-Workflows zu definieren, welche automatisch beim Anlegen neuer Aufträge und Touren angehangen werden, ohne diese explizit setzen zu müssen. Selbstverständlich können diese aber auch beim Planen der Tour noch einmal verändert werden. Sie können einen Standard-Workflow für jede Ebene der Tour und die unterschiedlichen Arten von Teilaufträgen anlegen. Ist die Auswahl „ohne Vorgabe“ gesetzt, so wird das Display auf seine eigenen Standard-Statusmeldungen zurückfallen. 235 +Um den Fahrer zu entlasten, können Sie jedoch auch einen Workflow an eine Tour, ihre Ziele oder Sendungen anhängen. Ein Workflow gibt einen gewissen Arbeitsablauf vor und minimiert so das Risiko von Fehleingaben (siehe [[Workflows>>doc:YellowFox Standard Portal.Verwaltung.Display Konfiguration.Konfiguration Tour Workflows.WebHome]]). Workflows sind ein komplexes Thema, mit dem sich möglicherweise nicht jeder Disponent beim Anlegen jeder einzelnen Tour beschäftigen möchte. Sie haben daher die Möglichkeit Ihre Standard-Workflows zu definieren, welche automatisch beim Anlegen neuer Aufträge und Touren angehangen werden, ohne diese explizit setzen zu müssen. Selbstverständlich können diese aber auch beim Planen der Tour noch einmal verändert werden. Sie können einen Standard-Workflow für jede Ebene der Tour und die unterschiedlichen Arten von Teilaufträgen anlegen. Ist die Auswahl „ohne Vorgabe“ gesetzt, so wird das Display auf seine eigenen Standard-Statusmeldungen zurückfallen. 236 + 180 180 == Lademittel == 238 + 181 181 Unter Lademittel können Sie Ihre verfügbaren Lademittel verwalten. Diese Ansicht ist nur für Administratoren sichtbar. 182 182 Ein Lademittel dient der Bildung von Ladeeinheiten für den Transport. Mehrere Güter können so zu einer Einheit zusammengefasst werden. Ein mögliches Lademittel ist beispielsweise eine Europalette oder eine normierte Container-Größe. 183 183 In der Lademittelverwaltung legen Sie diese Lademittel an. Jedes Lademittel definiert sich durch einen Namen. Dieser muss eindeutig sein. Sie können Lademittel auch wieder entfernen. Dies hat keine Auswirkungen auf Touren und Aufträge die dieses benutzen, es steht jedoch nicht für neue Aufträge zur Auswahl. 242 + 184 184 == Artikel == 244 + 185 185 Unter Artikel können Sie Ihre verfügbaren Artikel verwalten. Diese Ansicht ist nur für Administratoren sichtbar. 186 186 Ein Artikel ist ein Gut, welches transportiert werden soll. Das kann beispielsweise ein bestimmter Werkstoff wie Kies oder Sand, oder in der Lebensmittelindustrie ein bestimmtes Lebensmittel sein. 187 187 In der Artikelverwaltung legen Sie diese Artikel an. Jeder Artikel definiert sich durch einen Namen. Dieser muss eindeutig sein. Sie können Artikel auch wieder entfernen. Dies hat keine Auswirkungen auf Touren und Aufträge die diesen benutzen, er steht jedoch nicht für neue Aufträge zur Auswahl. 248 + 188 188 == Tourenplanung == 250 + 189 189 === Sperrverwaltung === 252 + 190 190 Diese Ansicht ist nur für Administratoren sichtbar. 191 191 Während Sie eine Tour bearbeiten, wird diese auf Sie gesperrt. Das ermöglicht ein unkompliziertes gemeinsames Arbeiten, ohne dass mehrere Disponenten Gefahr laufen, sich in die Quere zu kommen. Ist es doch einmal nötig, eine Tour zu bearbeiten, die auf einen anderen Nutzer gesperrt ist, so kann eine Anfrage dafür gestellt werden. Hier können Sie einstellen, nach welcher Zeitspanne die Sperren und Anfragen automatisch aufgehoben werden sollen. Solange der Disponent sich aktiv in der Tourenplanung befindet, kann eine Sperre nicht verfallen. Auch darüber hinaus kann es sinnvoll sein, eine Sperre zu halten, beispielsweise während der Disponent eine Pause macht. Möglicherweise hat er die Tour aber auch einfach vergessen. Hier kann es sinnvoll sein ein Intervall festzulegen, nach welchem die Sperre automatisch aufgehoben wird. Dabei wird auch automatisch der ungespeicherte Zwischenstand verworfen. Sie können auch festlegen, dass dieser Fall niemals eintritt. Über den Punkt „Aktuelle Sperren anzeigen“ können sie firmenweit alle aktuellen Sperren und Anfragen anzeigen und diese manuell bearbeiten. 192 192